2025-ös malajziai Moto3-as verseny, időmérő edzés, összesített teljesítmény

Az alapmunka elvégzése után Marini megfutotta a vasárnapi leggyorsabb körét, de a következő edzésük elején Pecco több mint jól indult. Ez csak átmeneti volt, mivel Aldeguer az első helyen kezdett, de aztán a 4-es kanyarban az utolsó gyors körén kiesett, és az új piros zászlókat kapta. Ez semlegesítette a versenyhelyzetet, mivel az 54-es autót Bagnaia miatt regisztrálták a Q2-ben; Marini a 13. helyen áll, Bezzecchi és Fernandez előtt.

MotoGP Brazil Nagydíj: Marc Márquez visszatérő győzelmet aratott… – kattintson a kivizsgáláshoz

A szakma egyre jobb pillanatokat élt meg, Moreira egy nagyszerű kitörés után azonnal a harmadik helyre ugrott. De senki sem éri el Ogura idejét az utolsó pillanatban, így az új #79-es autó hétfőn az első helyen állhatott. Joan Mir szívszorító pillanatokkal küzdött, miután Diogo Moreira regionális jellegű, szomorú hibája miatt szűken lemaradt a következő időmérőről, így mindkét Honda a 13. és 14. helyről rajtolt. Franco Morbidelli, akinek gyenge formája volt, a legrosszabbul induló Ducati-pilótaként a 15. helyen végzett, ami elkeserítő előnyt jelentett a várhatóan családi versenyzése során. Meglepő fordulatot követően Johann Zarco a jobb Honda-versenyzővé vált, megszerezve a tizedik helyet, és maga mögé utasítva a címvédő Francesco Bagnaiát. A Pramac játékosa, Toprak Razgatlioglu, aki frissen érkezett a WorldSBK paddockból, továbbra is elbűvölő volt, és egy igazi tizenkettedik puttot ütött a pénteki meccsen mutatott kiemelkedő teljesítménye után.

Marquez tizedik profi botja a Német Nagydíjon az ötödik a 2019-es szezonban, ami az 57. pole pozíciójuk a premier csoportban – eggyel lemaradva Mick Doohan kattintson a kivizsgáláshoz listájától. A Q1-ben nagy nyomás alatt Bagnaia bevezette a „ha számít” opciót, hogy biztosítsa helyét a Q2-ben, ahol egy nagyszerű kört összerakva valós botrekordot állított fel. Ami a menetet illeti, már a legelejétől fogva gyors volt, felismerve, hogy ha elveszítesz egy pozíciót, hasonló problémákkal szembesülsz, mint a korábbi szezonokban, amikor egy csoportban versenyzel.

„Az új számjegyűek csődbe mentek” – Quartararo visszalépte a Sepang Try-t

Meglepő módon Di Giannantonio pole-győzelme kissé lassabb, mint Marco Bezzecchi korábbi Q1-es helyezése, ami jól mutatja, hogyan fejlődtek a dal színvonalai az edzés során. Számos tényező van, ami a motorosok jó MotoGP™-kvalifikációját jelzi. A 2025-ös bajnok és ausztrál futamgyőztes, Jose Antonio Rueda a leggyorsabb hétfőn, és egy korábbi kört is beért, amelyben az új Purple Bull KTM Ajo pilótája vezette az új leckét, mielőtt ismét a jó szélső áramlatot kereső motorosok elkapták volna. Bezzecchi futotta a leggyorsabb időt a Q1-ben, közvetlenül 0,123 másodperccel megelőzve Di Giannantoniót, így két másik versenyző is helyet szerzett a második időmérőn. Nem ez volt Bezzecchi végső teljesítménye, de a sebessége elég volt ahhoz, hogy vezesse a legújabb kategóriát. Bagnaia állította össze az új mesterművet, és ott van az új olasz, aki az első szettet erősítette, míg a Yamaha versenyzője végül a következő szettel akart elégedett lenni.

MotoGP Malajzia: Teljes körű kvalifikációs teljesítmény – Naprakész

A gyűjteményed főszereplői a Q2-ben jönnek, amikor bagnaia-ban vagy, lefekszik a mezőn, és óvatosan figyeli a dátumkijelzőt. Acosta A srác nem vett részt a bot állapotáért folytatott küzdelemben, mert az első kör elején, az 1. kanyarban balesetet szenvedett. De nem, kemény küzdelem folyik érted, és meg kell küzdened az olasz versenyzővel. Marquez A srác a nagy nyomás alatt áll, és egy lelkes, majdnem tökéletes kört zár, de 16 ezredmásodperccel Pecco előtt ér célba. Morbidely rövid időre meghódítja a 3. helyet, míg te a negyeddöntőben közvetlenül mögötted van. Mögöttük Franco Morbidelli és etfabio Quartararo a 4., te pedig a 6. helyen állnak, annak ellenére, hogy jelentősen lemaradtak Martin mögött.

Az új olasz versenyzőt Jake Dixon (CFMOTO Inde Aspar People) nevezte be, aki az ötödik helyről indulhat. Dixon mellett a második sorban Albert Arenas (QJMOTOR Gresini Moto2™) következhet, aki az új rajtrácson a hatodik helyet szerezte meg. Canet azonnal lefoglalta Ogura töretlen tempóját, és a kezdeti fejlesztések után mindössze 0,052 másodpercre csökkentette az előnyét.

Iannone öt év kihagyás után tért vissza a MotoGP-be, hogy lecserélje Fabio di Giannantoniót a hétvégi VR46-on, és öt állandó versenyzőt legyőzve a 17. helyen végzett. Miller csapattársa, Binder a tizedik helyen áll, miután Bastianini új piros zászlói miatt a verseny végén véget ért. A KTM-es Jack Miller a hetedik helyen áll a Ducati-n kívüli nagyágyú, őt követik az új Yamahások, Fabio Quartararo és Alex Rins, akik a szezon legversenyképesebb eredményeit látták. Martin egy nagyszerű kiütéses sztrájkkal érkezett az első rajthelyre, egy új, mérvadó körrel, fél másodperces előnnyel Bagnaia előtt.